A Baja Cidade Europeia do Desporto 2015 acolhe os principais Campeonatos Nacionais de Todo o Terreno contando com a presen\u00e7a de autom\u00f3veis, motos, quads e buggys, a 30 e 31 de maio. Loul\u00e9 \u00e9 o centro nevr\u00e1lgico da prova, que ir\u00e1 percorrer tamb\u00e9m os trilhos de Alcoutim e Almod\u00f4var.<\/p>\n
Quase 20 anos depois, o TT est\u00e1 de regresso \u00e0s origens. A edi\u00e7\u00e3o de 1996 foi a \u00faltima em que Loul\u00e9 serviu de sede do Transalgarve. Desde ent\u00e3o, a principal prova algarvia de TT passou por v\u00e1rias denomina\u00e7\u00f5es, diferentes formatos e localiza\u00e7\u00f5es. Este ano est\u00e1 de volta \u00e0 terra que a viu nascer com a denomina\u00e7\u00e3o de Baja Cidade Europeia do Desporto.<\/p>\n
A Baja Cidade Europeia do Desporto ser\u00e1 a terceira etapa dos campeonatos nacionais de TT. Para s\u00e1bado, dia 30 de Maio, est\u00e3o programadas as verifica\u00e7\u00f5es na Zona Industrial de Loul\u00e9, \u00e0 qual se segue o pr\u00f3logo com aproximadamente oito quil\u00f3metros. Neste primeiro dia, o Parque de Assist\u00eancia tem a particularidade de se situar em pleno cora\u00e7\u00e3o da cidade, permitindo que o p\u00fablico possa acompanhar de perto o trabalho das equipas.
\nPara domingo, a baja desenrola-se pelos trilhos do tri\u00e2ngulo Loul\u00e9, Alcoutim e Almod\u00f4var. O percurso seleccionado \u00e9 bastante rolante, com bom piso, caracter\u00edsticas muito similares a tro\u00e7os de rali. Est\u00e3o desenhados dois sectores selectivos, com 80 e 170 km\u2019s que se disputam em simult\u00e2neo para todos os participantes.
\nO evento encerra ao final da tarde de Domingo, em Loul\u00e9 com a entrega de Pr\u00e9mios na Pra\u00e7a da Rep\u00fablica.
\nOrganizada pelo Clube Autom\u00f3vel do Algarve, a Baja Cidade Europeia do Desporto 2015 conta com o apoio ativo das C\u00e2maras Municipais de Loul\u00e9, Alcoutim e Almod\u00f4var e o patroc\u00ednio de Solverde-Casinos do Algarve.<\/p>\n
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\nNo domingo, os autom\u00f3veis arrancam no Ameixial pelas 9:00, percorrendo o primeiro Setor Seletivo, com 72 quil\u00f3metros at\u00e9 \u00e0 Cortelha. Segue-se o maior percurso de 173km, que termina em Alm\u00f4dovar. Para acabar, nova passagem pelo SS do Ameixial, antecedido por um parque \u201cflexy-service\u201d. O percurso selecionado com 317 quil\u00f3metros \u00e9 bastante rolante, maioritariamente com bom piso e caracter\u00edsticas muito similares a tro\u00e7os de rali.<\/p>\n
\nRespondendo a uma pretens\u00e3o dos concorrentes dos UTV\/Buggys, este ano partem para a prova a seguir \u00e0s motos e quads. Ganhando o seu espa\u00e7o e respetivo protagonismo, os UTV\/ Buggy fazem dois Setores seletivos distintos ao longo de 245 quil\u00f3metros. Come\u00e7am a sua aventura na Cortelha para o SS maior, com t\u00e9rmino na vila alentejana de Almod\u00f4var. Segue-se uma curta liga\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao Ameixial, local de partida para o \u00faltimo setor que ir\u00e1 terminar na pista de Motocross da Cortelha.<\/p>\n
\nEste ano a Baja algarvia tamb\u00e9m acolhe a classe Hobby, que se destina a promover a modalidade TT. S\u00f3 podem participar pilotos sem licen\u00e7a desportiva motocicl\u00edstica nos ultimos tr\u00eas anos. Para al\u00e9m do pr\u00f3logo, os participantes desta classe apenas participam no maior percurso, entre Cortelha e Almod\u00f4var, e partem atr\u00e1s dos concorrentes do CNTT.<\/p>\n